domenica 24 febbraio 2013

La convergenza delle ruote

Ecco qui una lezione dei nostri esperti sulla convergenza delle ruote.

Che cos'è la convergenza?

L'angolo tra il piano equatoriale della ruota e l'asse del veicolo di movimento in avanti, o la differenza tra i bordi anteriori ed i bordi posteriori delle ruote dell'assale stessi misurata nel centro.

A cosa serve la convergenza? 

Migliora la guida del veicolo riducendo al minimo l’usura dei pneumatici e la resistenza al rotolamento.

CONVERGENZA = 0 

Le distanze tra i bordi anteriori ed i bordi posteriori delle ruote dell'assale stessi sono uguali.

CONVERGENZA POSITIVA (+) 

La distanza tra i bordi anteriori delle ruote dell'assale stesso è inferiore alla distanza tra i loro bordi posteriori.
Una eccessiva convergenza causa:
  • Instabilità del veicolo
  • Rapida usura del bordo esterno del pneumatico
    • L’usura provoca la formazione di bordi a dente di sega o linee.
    • I bordi taglienti rilevati passando le mani lungo il battistrada del pneumatico dall'interno verso l'esterno, rivelano eccessiva convergenza.
  • Consumi più elevati.

CONVERGENZA NEGATIVA (-) 

La distanza tra i bordi anteriori dei pneumatici è maggiore della distanza tra i loro bordi posteriori. Una eccessiva divergenza causa:
  • Instabilità del veicolo
  • Rapida usura del bordo interno del pneumatico
    • L’usura provoca la formazione di bordi a dente di sega o linee.
    • I bordi taglienti rilevati passando le mani lungo il battistrada del pneumatico dall'esterno verso l'interno, rivelano eccessiva convergenza negativa (o divergenza).
  • Consumi più elevati.

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